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帮助用户挽回误操作带来的损失，还得拓宽救济渠道。在大数据时代，第三方支付平台应谨记隐私保护与财产安全都是用户安全中同等重要的部分，不应人为地将二者对立起来。如果用户认为出现问题，是否可考虑在调查清楚事实的前提下，尽可能担负起居间调和与信息披露责任？能促进私下和解最好，实在不行，对于获取不当得利者，要推动纳入法治渠道来解决。另外，保险机构亦可尝试推出转账险等新险种，一旦发生意外，可适当作出补偿给用户“止血”。

2017年继续开挂。3月1日，DSTGlobal、Coatue Management、经纬中国、中信产业基金、滴滴出行和华夏润石等多家机构一起投资4.5亿美元。7月6日，DSTGlobal、中信产业基金、滴滴出行、弘毅投资等共投超过7亿美元。

（应受访者要求，文中马迪、王锋为化名）责任编辑：鲍一凡中国台湾网4月17日讯 据台湾“东森新闻云”报道，拥有2345亿新台币身价的鸿海集团董事长郭台铭16日松口坦承，这两天就会决定是否参加2020台湾地区领导人大选，还一度哽咽盼能五代同堂“台湾需要安定”。其妻曾馨莹表态反对，称希望家人平静生活。

报道称，尽管顺差是中美贸易战的主因之一，但中国9月份的贸易顺差变得更多了。专家米哈伊尔·别利亚耶夫指出，美国在与中国贸易战中未取得预想的闪电成绩。他说：“当然，美国方面的说辞将相当严厉。美方将发出可对抗任何人的强烈音符，采取最为坚决的措施，坚守自己的国家利益。但外交辞令，商界利益和商业的具体结构和联系方向并不是一回事。在中美如此庞大的关系和贸易规模中，政治要素并不能改变什么。如果存在相互吸引的领域，那么这些领域还将存在，外交口水对贸易和经济关系影响不大。这些指控，不会跨越对商界产生现实损害的边界。”

我们再看第三个黄色的支柱，退休金的替代率比他在职时工资占比越来越低，现在才40%的水平。这些都说明仅靠国家、企业的养老金远远不能满足你退休生活水准的一个维持。怎么办呢？大力发展第三支柱，扩大我们的储蓄型的财富到投资型的养老金，这个变化是不是有巨大的市场空间？这张图向大家做了展示。中国百姓还是有一个愿望，所有财富的积累都愿意存到银行，利滚利去增加一些财富。

业内有人悲观地表示，车贷平台相继清盘只是个开始，到今年底可能会有三分之一的平台倒闭。按照现在这个趋势来讲，不管是抵押还是质押，如果没有庞大的交易量来支持，平台高成本的运营是支撑不了多长时间的。事实上，车贷平台相继清盘并非是特例，而是整个网贷行业的缩影，网贷平台在数量上一直保持下降的趋势。上述车贷管理人员告诉记者，部分车贷平台出局并不意味着车贷业务没有发展前景，而是二八定律在这一行业开始显现。